Propuestas de mejoras para incrementar la productividad del área de mezclado en los Banburys I y III. Caso: Bridgestone Firestone Venezolana, C.A.

Abstract

La empresa Bridgestone Firestone Venezolana, C.A, es una organización del sector automotriz, dedicada a la elaboración de caucho para todo tipo de automóvil. Actualmente, la empresa en búsqueda de la excelencia, desea aumentar los niveles de productividad, de la mano con sus necesidades se desarrollaron los objetivos del presente trabajo de grado; cuya estrategia principal se basa en la implementación de la metodología ESIDE, la cual es una herramienta ideal para la identificación y eliminación de desperdicios. A partir de su aplicación, se obtuvo como resultado, que el área de mezclado presenta criticidad respecto al resto de la cadena de suministro, para identificar exactamente la zona que genera estos desperdicios del área de mezclado, se evaluaron indicadores de gestión como desperdicios de material, eficiencia y tiempo improductivo donde arrojo que los Banburys I y III por sus altos niveles de desperdicios delimitaran el presente estudio. De la misma manera, para su descripción, se utilizó herramientas de mejoras continuas como: Diagrama Ishikawa, Diagrama de proceso y para su respectivo análisis Diagramas de Pareto, Estudios de tiempo, Seguimiento de los desperdicios generados (WASTE), entre otros. En ese mismo orden y dirección de ideas, se da inicio a la generación de 11 propuestas de mejoras y su respectiva evaluación económica, que permite reducir o eliminar los desperdicios presentes en el área, para ello se plantearon algunas de las siguientes actividades: Rediseño al sistema de transporte, desarrollo de un plan de recolección y reprocesamiento de desperdicios, diseño de un sistema automático de apertura, entre otros. El tiempo de recuperación de la inversión es de 11 meses, donde los factores económicos como el valor actual y equivalente anual resultaron mayores a cero; ahora bien, para determinar la rentabilidad de las propuestas se calculó la tasa interna de retorno concluyendo como proyecto rentable, ya que arrojo un interés mayor al que se encuentra actualmente en el mercado.